【壱岐・対馬２泊３日】船と車で行く歴史を愉しむ男のひとり旅

JR博多からバスで約20分の博多港をスタート地点にします。

博多港から壱岐島まではフェリーとジェットフォイルが出ています。
ジェットフォイルは、1時間5分で目的地に到着する高速船です。フェリーだと約2時間10分かかるので、約半分の時間で到着しますね。
最高速度は約83km/hで、航行中に船体が海面から完全に離れて翼走することで、通常の船特有の揺れがほとんどありません。実際、僕が乗った日は、風が強く、波も結構高かったと思うのですが、揺れも少なく、快適な船旅でした。

博多港→壱岐島（芦辺港）　65分
渋滞もないので、時間ぴったり。

芦辺港に着くと、予約していたレンタカー会社が迎えに来てくれていました。

芦辺港のすぐ目の前にある人気店。牧場直営の壱岐牛専門店です。
壱岐牛は月約40頭しか出荷されない希少なブランド牛だそうで、脂がさっぱりして甘みがあるのが特徴です。
レンタカーの手続きを終えて、すぐに行ってみたのですが、６組待ち。待つか、ほかの店にするか、しばし悩みましたが、次いつ来れるか分からないので、待つことに。
店内はこじんまりしていてテーブル席が４つほどしかないので、時間がかかることを覚悟していましたが、建物の裏にもう一つ建物があり、そこには大きな座敷が２部屋ありました。30分ほどで、座敷の部屋に通していただきました。

僕は「うめしまランチ」を食べました。おいしいのはおいしいですが、スライス肉なので、肉のよさを感じることは難しかったです。おすすめはやはり「カルビ定食」や「ロース定食」のようです。ステーキもおいしいと評判です。となりの座敷の団体さんが、ジュージューと肉を焼きながら食べているのを見て、後悔しました。

味処 うめしま→小島神社　10分
距離：約5キロ

長崎県壱岐島の内海湾に浮かぶ小島神社は、「壱岐のモンサンミッシェル」と呼ばれています。というのも、この小島神社は、フランスのモンサンミッシェルと同じく、干潮時にのみ対岸から徒歩で渡ることができるのです。
満潮時には海に囲まれた姿を見せ、干潮時には砂浜の参道が現れるという、潮の満ち引きによって景観が劇的に変化する、神秘的なパワースポットです。

参拝の際は潮の満ち引きを事前に確認し、干潮時の前後1時間が最適です。
どうせなら満潮・干潮の両方の姿を見たくて、今回は一旦昼過ぎに海に囲まれた姿を見ておきました。

小島神社→壱岐市立一支国博物館　15分
距離：約4キロ

建物を設計したのはあの黒川紀章氏です。直線と曲線が交差する独特さ、人工的でありながらも感じる生命感、、なるほど、黒川紀章だと思わせるフォルムでした。
弥生時代の一支国の原風景を再現するコンセプトを持っているようで、うねりのあるコンクリート壁と緑の屋根がまた特徴的でした。建築物が周囲の自然環境に溶け込むことで、まるで風景の一部になっているような印象を与えます。

博物館では、原の辻遺跡や壱岐島内の遺跡から出土した重要文化財を含む貴重な資料を展示していました。常設展示室には、弥生時代の古代船の復元や、160体の人形で再現された一支国の生活風景などがあり、壱岐の悠久の歴史を体感できます。

壱岐島全体を「しまごと博物館」として楽しむための発信拠点となっており、島の歴史と文化を深く理解するのに最適な施設です。

壱岐市立一支国博物館→原の辻遺跡　5分
距離：約2.5キロ

長崎壱岐の原の辻遺跡は、日本三大遺跡（弥生集落）の１つです。これらの遺跡はいずれも国の特別史跡に指定されており、弥生時代の大規模な集落遺跡として有名です。

＜三大遺跡＞
佐賀の吉野ヶ里遺跡
静岡の登呂遺跡
長崎壱岐の原の辻遺跡

吉野ケ里遺跡は公園を併設したちゃんと整備された観光地なのですが、この原の辻はまだまだ開発途中といったところで、広い土地に遺跡を再現した「広場」という印象。

弥生時代から古墳時代初頭（約2200年前～1600年前）の大規模な環濠集落跡なんですが、中国の歴史書『魏志倭人伝』に記された「一支国」の王都とされていたことの根拠にもなっています。

遺跡は丘陵地に広がっていて、中心部には祭儀場があり、周囲を環濠で囲む防御的な構造になっているんですね。

遺跡を再現して、古代の暮らしや交易の様子を体感できる観光スポットとなっています。

原の辻遺跡→塞神社　15分
距離：約7.5キロ

この神社には性器を象徴する石像や造形物が多く見られます。前情報なしに訪れると、少々びっくりするかもしれません。
日本古来の性信仰や生殖・安産祈願の風習と深く関わっている神社ですね。

塞神社の「塞」は“ふせぐ”を意味していて、もともと村の入り口や境界などに祀られ、悪霊や災難の侵入を防ぐ神だったようです。この塞神信仰と、性器を象徴とする信仰が融合し、今日のような独特な形が形成された神社なんですね。

壱岐島はとても小さい島なので、島の端から端まで車で1時間もかかりません。
塞神社から小島神社まで10キロ少々。時間にして20分弱。
干潮は18時過ぎだったはずだったので、そろそろ島まで渡れる頃合いと見て、小島神社まで引き返しました。

塞神社→小島神社　20分
距離：約10.5キロ

昼に来たときは海に囲まれていた島までの道が姿を見せています。
島まで渡り、無事参拝することができました。
やはり、満潮・干潮時の両方の姿を見ることで、このスポットを堪能することができるのでしょう。効率的にまわるのは難しいですが、小さな島なので、距離も時間もしれています。
ぜひ、両方を確認しましょう。

小島神社→猿岩　30分
距離：約15.5キロ

駐車場のある場所から見ると、なるほど、猿の顔の岩だな、と分かりますが、道中から見える岩はまったく猿に見えませんでした。そういう意味では答えがある観光スポットといったところでしょうか。

数百万年前の火山活動で生まれた玄武岩が長い歳月をかけて削られ、まるで猿の横顔のように見えるようになったものですが、壱岐島ならではの伝説もあります。
「壱岐の国は生き島である。神様が海の中でこの島をお産みになったとき、流されてしまわないようにと八本の柱を立てて繋いだ。その柱は折れ残り、今も岩となって折柱といわれている。」
この猿岩は神が立てた八本の柱の一つだと言われています。

参照：壱岐市立一支国博物館　壱岐の名所情報

猿岩→潮湯の宿 海老館　10分
距離：約5.5キロ

本日のお宿は、「潮湯の宿 海老館」にしました。
創業は大正３年という、かなり年季の入った老舗旅館です。それ故、建物は古さを感じますし、部屋にトイレもバスもありません。

しかしながら、離島ならではのオーシャンビューと、塩分をたっぷり含んだ潮湯と、食事、特に夕食がおすすめポイントです。

窓からの景色は海が見えるだけではなく、夕日が見える場所に位置しているので、サンセットを見逃さないようにしました。太陽に照らされたまっ青な海もいいですが、少しずつ色を変えていく海もまた情緒があっていいですね。

大浴場は洗い場が４つほどありました。この規模の旅館なら十分かなと思いましたが、地元のおじいちゃんたちも入りに来ていて、そのおじいちゃんたちが髭を剃ったり、洗い場に座ったまま体を拭いたりするので、なかなか洗えないということも。
湯は海水を煮詰めたような塩辛さで、少し唇に当たるだけで、塩分の濃さが分かるほどです。赤褐色のにごり湯で、効能がありそうだし、実際体の芯から温まりました。
ただ、露天風呂の最近はずっと使えないようですね。

食事は1階のお食事処で提供してくれるのですが、個室になっていて、一人旅には特に居心地がとてもいいです。特に夕食は壱岐島ならではの海鮮をメインにしたコースになっていて、十分に豪華です。
壱岐といえば、麦焼酎発祥の地として有名です。普段は芋焼酎を好んで飲んでいるのですが、せっかくなので「壱岐ゴールド」を頼んでみました。クセが少なく、飲みやすいですね。
最後のご飯セットは、おひつで提供されるので、ついついおかわりして、食べすぎてしまいます。

7時から朝食をいただきました。アジの干物、納豆、サラダ、冷奴、アオサの味噌汁などなど、朝の定番メニューですが、ごはんもおひつで提供してくれまして、やはりお腹いっぱいになります。

潮湯の宿 海老館→勝本城址　15分
距離：約6.5キロ

勝本城は、1591年（天正19年）、安土桃山時代に築かれた山城で、豊臣秀吉が朝鮮出兵の兵站基地として命じたものです。築城は壱岐島を統治していた松浦鎮信が指揮し、有馬晴信、大村喜前、五島純玄らの協力を得てわずか4か月で完成しました。

勝本城の歴史には、豊臣秀吉の朝鮮侵攻計画が深く関わっています。秀吉は壱岐島の地理的条件を活かし、物資補給や兵士の休息拠点として勝本城を設置しました。城は完成後、本多俊政が統治し、朝鮮半島への輸送拠点として機能したが、秀吉の死後その役目を終え、江戸時代に破却された。

現在、勝本城跡は城山公園として整備されており、石垣や稲荷神社が残っています。展望台からは晴れた日に対馬を望むことができる絶景スポットでもあります。また、発掘調査により江戸時代の瓦が見つかり、破城後も信仰や生活の場として利用されていたことが示唆されています。

勝本城跡→月讀神社　20分
距離：約8.5キロ

壱岐の月讀神社は、創建が神代の時代に遡るとされる古社で、『日本書紀』にもその名が記されている由緒ある神社です。月の神・月讀命（つくよみのみこと）を祀り、天照大神や須佐之男命と並ぶ重要な神として古代から崇敬されてきました。月讀命が最初に祀られた地とも言われ、全国の月讀神社の総本社とされています。境内には、樹齢千年を超えるとされるご神木がそびえ、神秘的な雰囲気に包まれています。また、拝殿の背後には古代の磐座信仰を思わせる巨石があり、自然と神の力が調和したような神聖な空間です。一人旅の中で立ち寄ったこの神社は、静寂に包まれ、心を落ち着けるには最適の場所でした。壱岐の自然と歴史に抱かれたこの地は、まさに神話の世界に迷い込んだような感覚を味わえる貴重な場所です。

月讀神社→龍蛇神神社　10分
距離：約5キロ

フェリーが発着する芦辺港からも近い場所にある龍蛇神（りゅうじゃしん）神社は、その創建年代こそ明確ではありませんが、古来より海の安全と豊漁を祈る信仰の場として、地元の漁師たちに深く信仰されてきた神社です。

伝説によれば、かつて壱岐の海に龍神が現れ、人々に恵みと守りを与えたことから、この地に祀られるようになったといわれています。龍や蛇は水の神として古代より崇められており、まさに海と共に生きる島の文化が色濃く反映された場所というわけです。

神社は駐車場からキャンプ場を通って海に出て、参道を登ることで拝めます。境内は素朴ながらもどこか神秘的な雰囲気が漂っています。

観光名所として派手さはありませんが、辰年と巳年が続いたこともあり、この龍蛇神神社は何か運気に影響あるんじゃないでしょうか。知らんけど。

龍蛇神神社→少貳の千人塚　3分
距離：約0.2キロ

最後に見ておきたかったのは、「千人塚」。
元寇の際に、元軍が最初に上陸したのが壱岐島。元軍は島の人を見つけしだい、老若男女の区別なく、極めて残酷に危害を加えていったと言われています。
武器も持たず、ただ逃げまどう島民を追いかけ、容赦なく矢を射がけ、太刀を振り下ろし、時にはなぶり殺しを楽しんでさえいたそうです。
残虐行為を繰り返した元軍が通ったあとは、島の人たちの死体が累々と横たわっていたそうです。
かろうじて生き残った人々によって、死体が集められ、埋葬するための塚が作られました。多くの人の死体を埋めたことから、この塚は「千人塚」と呼ばれるようになり、島の複数箇所に残っています。

少貳の千人塚→芦辺港　5分
距離：約1.8キロ

港近くのガソリンスタンドでレンタカーのガソリンを満タンにしました。

壱岐島（芦辺）〜対馬島（厳原）　65分

ぎりぎりまで壱岐島を堪能したら、もう少し先の島、対馬島に向かいます。
昨日壱岐島にやって来たときの船に乗り、今度は対馬まで連れて行ってもらいます。
この日も風が強く、波も高かったようですが、酔うほどではありませんでした。

厳原港→うどん茶屋　10分
距離：約5キロ

対州うどんが食べくて、幹線道路沿いにあるうどん屋さんに入りました。

対州うどんとは？
対馬で昔から食べられてきた伝統的な手延べうどんです。
一般的な讃岐うどんなどよりもかなり細くて、つるつるとしたのど越しとしっかりしたコシがあるのが特徴です。
つるつるとしたのど越しは、伸ばす工程で油を使うため、表面がなめらかになっているからですね。

うどん茶屋→金田城跡　25分
距離：約13キロ

7世紀に築かれた日本最古級の古代山城のひとつで、防人（さきもり）の時代に遡る歴史を持っています。白村江の戦い（663年）での敗北を受け、唐・新羅の侵攻に備えて築かれたとされ、古代日本が外敵に備えるために本気で作り上げた防衛施設のひとつです。
城というと天守閣を想像しがちですが、金田城は山の地形を活かした石塁（石垣）が特徴で、自然と調和した堅固な造りが印象的です。

実際に訪れてみると、約1350年前の石積みが今も残り、当時の緊迫感を想像させます。山道を登った先には美しい浅茅湾のパノラマが広がり、歴史と自然の絶景を同時に味わえるのも大きな魅力です。
ただ、欲張って全部見てやろうと思うと、ルートによっては整備されていない結構な難所があり、遭難しそうになります。（笑）
僕は二ノ城戸、三ノ城戸と欲張ってしまって、人の通った跡がうっすらあるような、ほぼ獣道を登っていくことになってしまい、時間と不安をたっぷり消費して、奇跡的に登頂できました。この辺については、別途レポート作成します。
整備された遊歩道を行けば、1時間弱で登ることはできます。

金田城跡→和多都美神社　60分
距離：約38キロ

古くは『古事記』や『日本書紀』にもその名が記される歴史ある神社で、創建は神代とされるほど古く、はっきりした建立年代は不明です。
海神・豊玉彦命を祀るこの神社は、神話「山幸彦と海幸彦」の舞台としても知られています。豊玉彦の娘・豊玉姫が、海宮で山幸彦との間に子をもうけたという物語がこの地に伝わり、海との深い関わりを感じさせます。
見どころは、何と言っても海に浮かぶ鳥居。潮の満ち引きによって表情を変えるその光景は、訪れたのが日の入りに近い時間帯ということもあって、神秘的でした。

あと、御神木の龍松（たてまつと呼ぶらしいです）も有名で、海神・豊玉彦命の化身と伝えられています。根が龍のように地面を這って、御本殿直下に伸びています。

僕が多都美神社を訪れたのは2025年3月22日の17時30分ごろなのですが、翌日多都美神社のアカウントからXのツイートを発見しました。
僕が訪れる少し前に外国人観光客による「極めて重大かつ許されない不敬行為」があったようです。
過去にも参拝目的ではない訪問や、境内での喫煙、痰や唾の吐き捨て、さらには境内での排泄行為など、外国人観光客による迷惑行為が繰り返されていました。
​これらの状況を受け、神社側は3月23日より、氏子や崇敬者以外の境内への立ち入りを禁止し、観光目的での参入を全てお断りする措置を発表しました。

参考記事：「崇敬者以外立ち入り禁ず」韓国人観光客の迷惑行為に悩まされた長崎・対馬の和多都美神社

和多都美神社→東横イン　60分
距離：約38キロ

対馬にはホテルの選択肢が少ないようで、フェリーや昼食を食べた店、金田城趾で出会った人たちがことごとく、この東横インに泊まっていました。なんというか、目が合った程度、軽く挨拶した程度ではあるものの、顔見知りだらけという印象になりましたね。
朝食はとても並びます。席も限られてくるのですが、対馬の東横インでは、朝食を部屋に持ち帰って食べられるよう、容器を用意してくれています。今回は非情に混んでいて、席も取り合いになっていたので、僕は部屋でゆっくりいただきました。

夕食は、東横インの近くには居酒屋をはじめとしたお店がいくつもあるので、夕食には困りません。
僕は、昨夜、少しお酒を飲みすぎたことと、あまりお腹が減っていなかったこともあって、居酒屋ではなく、ラーメンで済ませました。
ホテルの近くにある「いっけい」という京都ラーメンの店です。個人的に京都のラーメンが好きなこともあって、満足です。

東横インは「無料元気朝食サービス」を提供してくれています。
無料でついてくることもあって、混んでます。
長い列ができますし、席も限られてくるのですが、対馬の東横インでは、朝食を部屋に持ち帰って食べられるよう、容器を用意してくれています。今回は非情に混んでいて、席も取り合いになっていたので、僕は部屋で出発の準備をしながらいただきました。

東横イン→韓国展望所　120分
距離：約80キロ

韓国展望所は対馬の一番北にあるので、行くだけで2時間くらいかかります。
北海道から北方領土を見るような感覚で、対馬からも韓国の釜山が肉眼で見ることができます。晴れていれば。
今回はやや曇りだったので、残念ながら肉眼では見えませんでした。
しかしながら、韓国がすぐ近くにあることを実感できるスポットとしては貴重ですね。

韓国展望所→元寇の古戦場(佐須浦)　130分
距離：約90キロ

対馬の佐須浦は、1274年の文永の役における元寇の古戦場として知られている場所です。モンゴル帝国率いる元軍が日本に侵攻した際、最初の上陸地点の一つがこの佐須浦でした。
当時、対馬の守備についていた宗助国とその兵たちは圧倒的な戦力差に抗いながらも勇敢に戦い、多くの犠牲を出しながらも島を守ろうとしたそうです。この戦いは、日本が外敵に直接襲撃された最初の大事件として歴史に刻まれています。

現在の佐須浦は、静かな入江に沿って広がる穏やかな風景になっています。
海辺には元寇を偲ぶ碑や、地元の人々が語り継ぐ物語が残されており、深い歴史の余韻を与えてくれます。

元寇の古戦場(佐須浦)→厳原港　25分
距離：約14キロ

帰りも定刻どおり、ぴったりの到着でした。

さて、今回はここまで。
おつかれさまでした。